Новая спортивная версия Volkswagen ID.3 может получить маркировку GTX

Новая спортивная версия Volkswagen ID.3 может получить маркировку GTX

Новая спортивная версия Volkswagen ID.3 может получить маркировку GTX
Компания Volkswagen, сделавшая большой вклад в развитие хот-хетчей еще в семидесятых, решила придать пикантности в спортивном стиле GTX для своего ID.3. Однако недавно генеральный директор компании заявил, что бренд полностью отказывается от подобных эмблем на своих спорткарах.

Совсем недавно оригинальный ID.3 получил обновления. Теперь у него есть несколько вариантов аккумуляторной батареи и двигателей. Но по-прежнему в каждой модификации находится лишь один двигатель, оказывающий действие лишь на задние колеса. Особой разницы в производительности между вариациями не заметно. Одним для разгона в сотню требуется 7.4 секунды, а другим, более тяжелым моделям, все 8.

А вот концепт от Volkswagen с именем ID.X был представлен публике еще в 2021 году, дав понять, как он будет выглядеть. С тех пор компания занималась тестированием и доведением его до лучшего технического состояния. Проводя испытания в зимние месяцы, команда проверяет и аккумулятор автомобиля, давая ему нагрузку в мороз.

Интересным фактом является то, что у прототипа установлен капот старой модификации, с широкой черной панелью возле лобового стекла. По мнению экспертов, это факт того, что проектирование автомобиля началось еще до выпуска ID.3 свежей версии в первых месяцах года. Так же у автомобиля заметна более мощная решетка на бампере – яркое отличие хот-хетча от других версий.

В технической части модели ожидается двухмоторная полноприводная система. По мнению экспертов, она будет аналогична той, что используется на свежих версиях ID.4 GTX и ID.5 GTX. Их мощность сейчас составляет около 340 л.с., а разгон до сотни занимает чуть больше 4 секунд. Во время представления концепта ID.X в 2011 году, представителями Volkswagen было заявлено, что с мощностью в 295 л.с. для разгона до сотни ему потребуется 5 секунд. Однако какой мощности двигатель в нем установлен сейчас, неизвестно.

Как заявил генеральный директор Томас Шефер, хоть компания и намерена постепенно избавиться от маркировки GTX на своих автомобилях, поскольку она предназначена для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, у этой машины есть шанс получить такую эмблему в знак памяти. В планах компании управиться с маркировкой до 2030 года, поскольку к этому времени они рассчитывают полностью избавятся от производства автомобилей с ДВС.

Взято: Тут