Есть несколько причин, по которым на металле кузова образуется коррозия. В некоторых случаях решить проблему со ржавчиной можно самостоятельно.
Дорожные реагенты, царапины на кузове, качество производства — причины, которые приводят к быстрому развитию коррозии на автомобиле. Многое зависит и от владельца машины. Есть автомобилисты, которые следят за состоянием кузовов и вовремя проводят антикоррозийную обработку. Другие стараются не обращать внимание даже на крупные дефекты ЛКП.
Если не смывать с кузова реагенты и грязь или не сушить автомобиль после мойки, со временем металл начнет окисляться. При повреждении силовых элементов повышается риск серьезных последствий в случае дорожно-транспортного происшествия. Намного опаснее, когда начинает ржаветь днище автомобиля.
Чтобы предотвратить такую проблему, следует изначально понять причину ее появления. Главным виновником появления коррозии на автомобиле является влага. В целях избежания развития ржавчины, нужно предпринять меры для ее устранения их кузовных полостей. Внутри не должно быть листьев, пуха и песка. При образовании пробки из грязи в технологических отверстиях будет накапливаться вода, которая и станет причиной появления ржавчины.
Еще один способ борьбы с коррозией — обработка порогов антигравием. Это могут быть составы на основе полимера и резины. Они распыляются на внешнюю сторону порогов в целях создания пленки.
В зимнее время нельзя допускать воздействие реагентов на кузов, поэтому несколько раз в месяц следует проводить мойку, уделяя внимание колесным аркам и днищу. Если на кузове уже есть ржавчина, убирать ее можно без шлифовки и грунтовки. С проблемой справится автохимия — преобразователь ржавчины в виде аэрозоля или геля. Если коррозия уже занимает большую площадь, справляться с ней можно только механическим путем.
Взято: Тут
